“本来还在犹豫，现在算下来能省3500元区补，再加上店里给的置换补贴和贷款利率优惠，相当于多跑一趟长三角的自驾游钱就出来了。”5月13日，在松江区泗泾镇九干路50号手拉手汽车港的一家汽车销售展厅里，市民戴栋忠一边翻着手机上的补贴申请指南，一边对销售人员说。他看中的是一辆35万元级别的新能源车，恰好踩中松江区即将推出的最高档补贴线。
戴栋忠口中的“3500元区补”，来自松江区2026年“五五购物节”汽车促消费的核心政策。今天，记者从松江区经委、商务委召开的汽车促消费工作通气会上获悉：5月15日，松江区“五五汽车消费券”的购车补贴活动正式启动，共投放1万个补贴名额，个人消费者最高可享3500元区级财政补贴，先到先得，发完即止。此外，个人消费者在松江购车可享阶梯式补贴，叠加车企让利与金融“好礼”。
会上，松江区经委、商务委对外解读了购车补贴细则。今年松江的补贴采取分档激励：购车含税价在15万元（含）至25万元之间，补贴1500元；25万元（含）至35万元之间，补贴2500元；35万元及以上，补贴3500元。
“这样设计是希望精准激发中高端换购需求，同时兼顾首次购车群体。”松江区经委相关负责人在通气会上表示，补贴覆盖燃油车与新能源汽车，燃油车须达到国六b排放标准，新能源车须列入工信部相关目录，所购车辆均需登记为“非营运”性质。
购车开票时间须在2026年5月15日至7月15日之间，补贴申请则从5月30日开放，至7月30日截止。市民可通过“松江经委” “车信盟”等微信公众号线上提交材料，非中国大陆居民需线下办理。
与单纯的政府补贴不同，今年松江打出 “区补+终端让利+金融支持”组合拳。建设银行、交通银行在通气会上分别宣讲了金融服务方案——购车客户可享专属分期费率、首付比例优惠以及洗车、代驾等权益礼包。
“我们鼓励车企同步推出终端让利方案，不能让补贴‘肉埋在饭里’。”松江区经委市场管理科相关负责人透露，目前已有小米、极氪、奔驰、雷克萨斯等41家汽车销售品牌确认将在活动期间集体亮相，部分品牌还额外叠加了置换补贴、保养套餐或充电权益。
值得注意的是，补贴名额仅1万个，采取“先到先得”方式发放，并非所有购车者都能保证拿到。松江区经委相关负责人提醒：购车企业必须为松江区官方公示的汽车销售企业，发票、登记时间、排放标准等任何一项不符，都将不予通过。
通气会上，松江区消保委也同步作了消费指导及诚信经营倡议，呼吁车企规范宣传、明码标价，杜绝“先涨后补”等套路。
手拉手汽车港的一名销售经理算了一笔账，以一辆35万元左右的车为例，区补3500元，厂家置换补贴最高4000元，银行分期再送2000元礼包，消费者实际到手优惠接近一万元。“区补加上购物节的整体氛围，预计5月下旬到6月会有一波明显的成交高峰。”
汽车促销费只是松江“五五购物节”的一环。据松江区经委介绍，本届购物节以 “上海之根，购享松江” 为主题，采用 “1+2+7+X” 框架统筹全区消费资源，活动横跨“五一”、端午两大黄金节点，将持续至6月底。
具体而言，“1”是一场启动仪式；“2”是商圈和社区两大主阵地；“7”涵盖汽车消费、青年市集、夜间经济、文体赋能等七大重点场景；“X”则代表各街镇、企业的自选活动。从政策补贴到以旧换新，从商圈促销到社区便民，松江试图让“买大件、逛夜市、换家电”都纳入这场消费盛宴。
“我们希望通过商圈让利与惠民补贴的双轮驱动，让每一位市民都能在这场消费盛宴中有所得、有所乐。”松江区经委相关负责人表示，“让更多外来客流感受到松江消费的温度与活力，为上海国际消费中心城市建设贡献松江动能。”
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